|
Szczegóły Produktu:
|
| Nazwa: | Ciągnione łożysko igiełkowe | Materiał klatki: | Stal ST14 |
|---|---|---|---|
| Podstawowy wygląd: | Otwarte końcówki | Wynajęcie: | Tak, łożysko ze stalowym koszykiem |
| System miar: | Cal | Seria: | Typ J |
| Typ otworu smarowego: | Bez dziury | składniki: | Pierścień zewnętrzny, rolki igiełkowe i zespół koszyka |
| Normy spełnione: | ANSI/ABMA 18.2, ASTM F2162 | Dostosowane: | Dostępne są standardowe lub dostosowane |
| High Light: | Łożysko igiełkowe J 65,łożysko igiełkowe z koszykiem ciągnionym,precyzyjne łożyska igiełkowe z otwartym końcem |
||
Łożysko igiełkowe z ciągnioną miseczką Otwarte końce Stalowa klatka Seria calowa J-65
Łożyska igiełkowe cienkościenne mają głęboko tłoczony, cienkościenny pierścień zewnętrzny.Łożyska igiełkowe cienkościenne są zwykle stosowane w zastosowaniach, w których otwór oprawy nie może służyć jako bieżnia zespołu igiełkowego z koszykiem, ale gdzie wymagany jest bardzo zwarty i ekonomiczny układ łożysk.Łożyska te są montowane z ciasnym pasowaniem w obudowie.Umożliwia to proste i ekonomiczne zaprojektowanie otworu oprawy, ponieważ odsadzenia lub pierścienie osadcze nie są wymagane do osiowego ustalenia łożyska.
W tej serii dostępne są dwa rodzaje łożysk;typu klatkowego i typu pełnego dopełniacza.Odpowiedni typ można wybrać w zależności od warunków pracy.Typ klatkowy ma konstrukcję, w której igiełki są dokładnie prowadzone przez klatkę i pierścienie oporowe.Jest to przydatne w zastosowaniach przy dużych prędkościach obrotowych.Z drugiej strony łożysko igiełkowe z pełną liczbą wałeczków nadaje się do zastosowań z dużymi obciążeniami przy niskich prędkościach obrotowych.
Przegląd:
Aplikacje:
jego typ łożyska jest stosowany w szerokiej gamie maszyn, takich jak samochody, motocykle, maszyny elektryczne, obrabiarki, sprzęt lotniczy i biurowy.
Łożysko igiełkowe z ciągnioną miseczką, otwarte końce, stalowy koszyk, seria calowa, typ J, JH Dane techniczne:
|
Wał Średnica |
Oznaczenie łożyska |
Masa Około |
Wymiary graniczne | Podstawowe obciążenie | Ograniczenie prędkości | |||
| Aktualny kod | Fw | D | C | Dynamiczny | Statyczny | Olej | ||
| mm | g | mm | N | obr./min | ||||
| 4.76 | J-35 | 4.76 | 8.73 | 9.525 | 257 | 352 | 75000 | |
| 6.35 | J-45 | 6.35 | 11.11 | 7,92 | 290 | 331 | 57000 | |
| J-47 | 6.35 | 11.11 | 11.13 | 473 | 617 | 57000 | ||
| 7,94 | J-55 | 7,94 | 12.7 | 7,92 | 315 | 383 | 44000 | |
| J-57 | 7,94 | 12.7 | 11.13 | 560 | 805 | 44000 | ||
| JH-57 | 7,94 | 14.29 | 11.13 | 696 | 849 | 47000 | ||
| 9.525 | J-65 | 9.525 | 14.29 | 7,92 | 358 | 474 | 36000 | |
| J-66 | 9.525 | 14.29 | 9.52 | 500 | 728 | 36000 | ||
| J-68 | 9.525 | 14.29 | 12.7 | 755 | 1240 | 36000 | ||
| JH-68 | 9.525 | 15.88 | 12.7 | 987 | 1370 | 38000 | ||
| 11.11 | J-78 | 11.11 | 15.88 | 12.7 | 882 | 1580 | 30000 | |
| JH-78 | 11.11 | 17.46 | 12.7 | 1060 | 1510 | 30000 | ||
| 12.548 | J-88K | 12.548 | 17.463 | 12.7 | 914 | 1710 | 26000 | |
| 14.288 | J-910 | 14.288 | 19.05 | 15.88 | 1190 | 2490 | 23000 | |
| J-108 | 15.88 | 20.64 | 12.7 | 970 | 1970 | 21000 | ||
| 15.88 | JH-1010 | 15.88 | 22.225 | 15.88 | 1280 | 2930 | 21000 | |
| 17.462 | JH-1112 | 17.462 | 23.812 | 19.05 | 1830 | 4610 | 19000 | |
| 19.05 | J-1212 | 19.05 | 25.4 | 19.05 | 2320 | 4880 | 18000 | |
| 22.225 | J-148 | 22.225 | 28.58 | 12.7 | 1640 | 3270 | 15000 | |
| JH-1412 | 22.225 | 30.16 | 19.05 | 2710 | 5450 | 15000 | ||
| JH-14160H | 22.225 | 30.162 | 25.4 | 2710 | 5450 | 15000 | ||
| 25.4 | JH-1616 | 25.4 | 33.34 | 25.4 | 4090 | 9570 | 13000 | |
| 28.58 | JH-1818 | 28.58 | 38.1 | 28.58 | 5440 | 12500 | 12000 | |
| 35.61 | JH-1470 | 35.61 | 57,2 | 17.8 | 5680 | 13500 | 10000 | |
| 41.275 | J-2616 | 41.275 | 50,8 | 25.4 | 5890 | 15600 | 7900 | |
| 50,8 | J-3216 | 50,8 | 60.32 | 25.4 | 6350 | 18400 | 6300 | |
Osoba kontaktowa: Amanda Ni
Tel: 86 18115076599
